10月30日に交通見学会を実施しました。

 

10月30日に交通見学会を実施しました。
 
今年は、いすみ鉄道の車両工場見学です。
今年就任されたいすみ鉄道の古竹社長は、東京交通短期大学のOBです。
 
まずは、両国駅から団体貸切電車で、いすみ鉄道の接続駅 大原駅へ出発。
櫻井寛客員教授曰く、「E257系の5両編成、動力車3両の3M2Tは珍しい」とのこと。
 
先頭車両には、学生が数名。総武快速線を行く団体列車に大満足の様子です。
 
お弁当が配られると、櫻井寛客員教授が車内アナウンスでお弁当の説明。
「湘南カラーの幕の内弁当」を解説。5分ほどの講義でした。
 
大原駅に到着。もう黄色のいすみ350型が、短大のヘッドマークを付けて待機中。横を行く200名弱の学生たちが、それぞれに写真撮影。大人気です。
 

いすみ鉄道。いすみ350型。ヘッドマーク 短大ロゴ・日付入りを製作していただきました。


ヘッドマークです。ありがとうございます。


車内でも、歓迎していただきました。
 
そして、30分ほどで、大多喜駅に到着。

大多喜駅 いすみ電鉄本社にて社長講話や車両工場内見学など。
 
4つのグループに分かれて、
「いすみ鉄道古竹社長の講話」
「いすみ鉄道車両工場の見学」
「房総中央鉄道館の見学」
「大多喜観光本陣の見学」
を行いました。
 
帰りは大原駅から千葉駅、東京駅を抜けて大崎駅経由の新宿駅到着。
学生曰く
「東京駅のこの番線から新橋に向かうのは珍しい」
「品川から大崎へは、N'EXルートなので珍しい」
とのことで先頭車両でじっと線路を見ていました。
鉄道好きが満足する団体列車での交通見学会でした。
 
広報  田邉 友昭

2019年11月09日
 
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